1. 烏魯木齊到拉薩最佳路線(xiàn)
嚴格意義上講,新疆進(jìn)西藏路線(xiàn)只有一條,那就是從新疆維吾爾自治區喀什地區葉城縣0公里至西藏阿里地區的新藏公路。全長(cháng)約一千五百多公里呢。
另一條線(xiàn)路是從新疆庫爾勒市出發(fā)有兩條線(xiàn)路:第一條是庫爾勒市至青海省格爾木市鐵路線(xiàn)路,第二條是庫爾勒市至青海省格爾木市公路線(xiàn)路,然后再從格爾木市至西藏拉薩的火車(chē)或公路兩條線(xiàn)路。
2. 烏魯木齊到拉薩最佳路線(xiàn)攻略
從新疆烏魯木齊出發(fā)前往西藏自駕游的最佳路線(xiàn):烏魯木齊→若羌→花土溝→格爾木→當雄→拉薩→靈芝。如下圖:
新藏公路(國道219),始建于1955年6月,它翻越昆侖山,岡底斯山等十個(gè)雪山大坂(埡口),最高海拔5433米。沿喜馬拉雅山脈北麓南下,穿越茫茫西部荒原。沿線(xiàn)有岡仁波齊(神山)、瑪旁雍錯(圣湖)、班公湖和札達古格王朝遺址、土林及日土巖畫(huà)等名勝古跡,隨處可見(jiàn)成群的藏羚羊、野驢、野牛等國家級保護動(dòng)物。新藏公路是阿里地區對外交流的主要通道,也是一條重要的國防干線(xiàn),對阿里地區經(jīng)濟發(fā)展,維護社會(huì )性穩定,改善人民生活以及鞏固祖國西南邊防都起到重要作用。
新藏公路從得窮道班開(kāi)始又分為南北兩線(xiàn)。南線(xiàn)因為含了一段獅泉河到普蘭的公路,所以有時(shí)又叫做阿里南道。北線(xiàn)是阿里物資流通的重要通道。南線(xiàn)沿雅魯藏布江逆流而上,經(jīng)薩嘎、仲巴到達神山岡仁波齊,圣湖瑪旁雍措,南下到邊鎮普蘭,再沿西北方向到達扎達縣,最后進(jìn)入獅泉河鎮與北線(xiàn)匯合。與北線(xiàn)相比而言,南線(xiàn)沿途城鎮不多,路況也較差,大部分貨車(chē)不走此線(xiàn)。北線(xiàn)從得窮道班(又稱(chēng)22道班)開(kāi)始一路北上,經(jīng)措勤、改則、革吉一路到達噶爾,南北兩線(xiàn)合二為一。由于北線(xiàn)常年奔馳著(zhù)運輸車(chē)隊及一些進(jìn)出阿里的旅行者、出差人員和跑買(mǎi)賣(mài)的商人,使得沿線(xiàn)城鎮均成為阿里地區最富有活力和繁華的縣城。
3. 烏魯木齊到拉薩最佳路線(xiàn)怎么走
西寧轉車(chē)最好,車(chē)多 ,距離近,烏魯木齊 → 西寧 → 拉薩 共27趟車(chē)1:車(chē)次名稱(chēng):Z223出發(fā)車(chē)站:西寧開(kāi)點(diǎn):12:14到達車(chē)站:拉薩到點(diǎn):09:55歷時(shí):21:41硬座:224硬臥/上/中/下:495/507/521軟臥/上/下:781/808里程:1972車(chē)次類(lèi)型:新空調直快起始站:重慶北終點(diǎn)站:拉薩2:車(chē)次名稱(chēng):D2714出發(fā)車(chē)站:烏魯木齊開(kāi)點(diǎn):11:43到達車(chē)站:西寧到點(diǎn):21:49歷時(shí):10:06硬座:493軟座:591.5里程:1598車(chē)次類(lèi)型:動(dòng)車(chē)起始站:烏魯木齊終點(diǎn)站:蘭州西
4. 烏魯木齊到拉薩怎么去
烏市到拉薩為2773.2公里。
1、烏魯木齊,簡(jiǎn)稱(chēng)烏市,舊稱(chēng)迪化,是新疆維吾爾自治區首府、新疆的政治、經(jīng)濟、文化、科教和交通中心,是世界上距離海洋最遠的大城市,國務(wù)院批復確定的中國西北地區重要的中心城市和面向中亞西亞的國際商貿中心。截至2018年,全市下轄7個(gè)區、1個(gè)縣,總面積14216.3平方千米,建成區面積436平方千米,常住人口350.58萬(wàn)人,城鎮人口261.57萬(wàn)人,城鎮化率74.61%。
2、烏魯木齊地處中國西北地區、新疆中部、亞歐大陸中心、天山山脈中段北麓、準噶爾盆地南緣,毗鄰中亞各國,有“亞心之都”的稱(chēng)呼,是第二座亞歐大陸橋中國西部橋頭堡和中國向西開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù),并被列入吉尼斯世界紀錄大全,是世界上最內陸、距離海洋和海岸線(xiàn)最遠的大型城市(2500公里)。
3、烏魯木齊遠在新石器時(shí)代人類(lèi)就在這里生息繁衍,西漢初年,漢朝即置戊己校尉在烏魯木齊近處的金滿(mǎn)(吉木薩爾)設營(yíng)屯田,維護絲路北道安全;唐朝時(shí)期在天山北麓設置庭州;清朝乾隆二十年(1755年)因清朝在新疆駐軍開(kāi)始大規模開(kāi)發(fā),乾隆二十八年(1763年)清乾隆擴建筑城,改稱(chēng)迪化;1884年迪化為新疆省省會(huì ),從此成為全疆的政治中心;1954年迪化改稱(chēng)“烏魯木齊”,蒙古語(yǔ)里意為“優(yōu)美的牧場(chǎng)”。
4、烏魯木齊還是全國文明城市、國家園林城市、全國雙擁模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國民族團結進(jìn)步模范城市。2018年11月,入選中國城市全面小康指數前100名;12月,入選2018中國大陸最佳商業(yè)城市100強。
5. 拉薩怎么到烏魯木齊
拉薩到烏魯木齊沒(méi)有直達車(chē)次,可以在西寧站轉車(chē)~
拉薩——西寧,Z9816次
西寧——烏魯木齊南,Z135次
6. 烏魯木齊到拉薩最佳路線(xiàn)圖
西寧轉車(chē)最好,車(chē)多 ,距離近,烏魯木齊 → 西寧 → 拉薩 共27趟車(chē)1:車(chē)次名稱(chēng):Z223出發(fā)車(chē)站:西寧開(kāi)點(diǎn):12:14到達車(chē)站:拉薩到點(diǎn):09:55歷時(shí):21:41硬座:224硬臥/上/中/下:495/507/521軟臥/上/下:781/808里程:1972車(chē)次類(lèi)型:新空調直快起始站:重慶北終點(diǎn)站:拉薩2:車(chē)次名稱(chēng):D2714出發(fā)車(chē)站:烏魯木齊開(kāi)點(diǎn):11:43到達車(chē)站:西寧到點(diǎn):21:49歷時(shí):10:06硬座:493軟座:591.5里程:1598車(chē)次類(lèi)型:動(dòng)車(chē)起始站:烏魯木齊終點(diǎn)站:蘭州西
7. 烏魯木齊去拉薩的路線(xiàn)
1、烏魯木齊到四川成都的火車(chē)較方便。
2、成都到西藏拉薩的火車(chē):車(chē)次Z322(成都→蘭州→西寧→拉薩,隔日發(fā)車(chē))
3、成都到拉薩的川藏線(xiàn):指公路(即國道G318和G317),沿途無(wú)直通火車(chē)
8. 烏魯木齊到拉薩的路線(xiàn)
新藏鐵路全長(cháng)2010千米,新藏公路全長(cháng)2140公里。
新藏鐵路,南段為拉日鐵路,是規劃中的連接新疆維吾爾自治區喀什地區和西藏自治區拉薩市的鐵路線(xiàn)路,線(xiàn)路北起新疆維吾爾自治區葉城站,南至西藏自治區拉薩站。
新藏公路,傳統上指219國道(而216國道中心段稱(chēng)新藏公路二線(xiàn)),北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑,南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉2140公里石碑,在此交318國道的中尼公路段,又稱(chēng)葉拉公路??扇ダ_而非從烏魯木齊到拉薩,是重要的進(jìn)藏路線(xiàn)。
擴展資料:
2010年8月份,新疆啟動(dòng)了新藏公路新疆段的改建整治工程。這是50年來(lái)該段公路第一次等級改造,全線(xiàn)按照二級、三級公路的標準改建為瀝青路面,改建后的公路于2012年8月底通車(chē)。
新藏鐵路途徑世界聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈,全線(xiàn)要穿越十幾處冰達坂、幾十條冰河、沿途橫臥著(zhù)逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺、人跡罕至的羌塘草原及上百里的無(wú)人區,全線(xiàn)的海拔在4500米以上,沿線(xiàn)冬季氣溫達零下40℃
9. 拉薩到烏魯木齊自駕線(xiàn)路攻略
直達火車(chē)最快的是Z69,10:00-次日17:16,用時(shí)31小時(shí)16分;如果可以中轉,則最快方案如下:G403 北京西-鄭州東 8:00-10:30G1971 鄭州東-蘭州西 11:05-16:41Z231蘭州西-烏魯木齊 17:47-次日10:10共用時(shí)26小時(shí)10分