1. 常州市旅游區
免費的地方:東坡公園。荊川公園。青楓公園,紅梅公園,東坡公園,收費的恐龍園。
西林公園,天目湖涵田半山溫泉,中華孝道園,嬉戲谷,常州公園排名青楓公園,圩墩公園。
東波公園,天寧寺。荊川公園,新區中心公園,紅梅公園人民公園荊川公園等等,嬉戲谷,青楓公園,紅梅公園,花溪公園,常州免費有好玩的地方,淹城歷史博物館。
毓秀園,東坡公園。淹城野生動(dòng)物世界,都比較值得去,紅梅,淹城春秋樂(lè )園市區普通免費的青楓公園,荊川公園,常州旅游景點(diǎn)排名榜依次是中華恐龍園,圩墩公園,荷園,中華曙猿遺跡地質(zhì)公園。
圩墩公園,面積較大,環(huán)球港龍眼摩天輪,中間是湖區,適合家庭,椿桂園,荷園,花溪公園。
2. 常州市旅游區排名
江蘇值得去旅游的城市有:
無(wú)錫、蘇州、常州、揚州、南京、連云港、徐州、鹽城、鎮江、泰州、淮安、宿遷、江陰、宜興、新沂、邳州等等。
拓展資料:
1、南京
南京,簡(jiǎn)稱(chēng)“寧”,古稱(chēng)金陵、建康,是江蘇省會(huì )、副省級市、特大城市、南京都市圈核心城市,國務(wù)院批復確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。
2、揚州
揚州,江蘇省地級市,長(cháng)江三角洲中心區27城之一。 是世界遺產(chǎn)城市、世界美食之都、世界運河之都、東亞文化之都、首批國家歷史文化名城和具有傳統特色的風(fēng)景旅游城市,位于江蘇省中部、長(cháng)江與京杭大運河交匯處。
3. 常州市旅游區地圖
這是上黃路考的衛星圖~ 不過(guò)路考真的很簡(jiǎn)單的!就是拐兩個(gè)彎加一個(gè)起步和靠邊停車(chē)! 但是注意換擋和路口轉頭~ 一些基本的注意好了,就過(guò)了~
4. 常州市旅游景區
橫山
座落于橫山橋鎮區內的橫山,原名芳茂山,因晉右將軍散騎常侍曹橫葬于此而得名。是常武地區面積最大、山水兼蓄的山地風(fēng)景公園。公園集自然、人文景觀(guān)于一體,山谷間泉澗淙淙,山上青松翠竹,郁郁蔥蔥,坡地花果飄香,百畝竹海、千畝果園翠綠一片。
新北區
圌(chuí)山
距離江蘇鎮江市區30公里,屬于寧鎮山脈,蜿蜒逶迤,層巒疊嶂,風(fēng)光秀麗,平均海拔200米,主峰高達298米 ,圌山無(wú)仙也名, 因雄偉險要著(zhù)稱(chēng),同時(shí)也以秀麗旖旎出奇。走進(jìn)圌山,滿(mǎn)山茂林修竹,四季常綠,芳草萋萋,山花爛漫,茶園垅垅,泉水叮咚,鳥(niǎo)鳴婉轉,云煙彌漫,使人仿佛置身于仙境,忘返流連。
新北區
小黃山
小黃山是常州新北區唯一、全市少見(jiàn)的山地和森林資源,地處孟河鎮北部,整個(gè)山體形似臥龍,最高處海拔約95米,由于地處平原,顯得氣勢不凡。這里擁有良好的生態(tài)環(huán)境,不僅植被茂密,而且山內水質(zhì)良好
溧陽(yáng)
丫髻山
地處中國江蘇省西南部溧陽(yáng)市與句容市交界處,屬茅山山脈南部余脈,古稱(chēng)丫頭山、鴉髻山、丫仙山、丫山、髻山、帢幘山等。主峰海拔410.6米,是茅山山脈的最高峰,因遠看雙峰并聳,若女子雙髻,故得名丫髻山。
溧陽(yáng)
瓦屋山
瓦屋山屬溧陽(yáng)的北山地區。這里群山逶迤,主峰突兀聳立,山頂有數千畝平坡,遠遠望去呈青瓦所蓋的大屋一般,故名瓦屋山;瓦屋山因與九華山有著(zhù)歷史淵源關(guān)系,故有小九華之稱(chēng);這里林木繁茂,綠竹濤濤,現今正在被開(kāi)辟成森林公園。
金壇
茅山
坐落在江蘇境內的茅山(金壇),是中國道教“四大名山”之一,道文化底蘊深厚。金壇區境內擁有儲量達163億噸的大型鹽礦,并擁有成熟的制鹽工藝和悠久的鹽文化
5. 常州市內旅游
根據常州市政府政策:倡導廣大市民非必要不前往有風(fēng)險地區或本土疫情報告的城市,盡量減少跨市出行。如確需出行,要持有48小時(shí)內核酸檢測陰性證明或12小時(shí)內的本地采樣記錄乘坐飛機、火車(chē)、跨省長(cháng)途客運汽車(chē)、跨省客運船舶等公共交通工具,并提前了解目的地城市疫情動(dòng)態(tài)和防疫政策,全程做好個(gè)人防護。所以不建議旅游!
6. 常州市旅游區有哪些
天寧寺,在常州市內。始建于唐永徽年間(650-655),天復年間(901-904)正式建寺,名廣福寺,北宋政和元年(1111年)才稱(chēng)天寧寺。
紅梅閣,在常州市紅梅公園內。高17米,木結構,上下兩層飛檐雙重,筑于2米高的土臺上。始建于唐昭宗年間(888-904),后遭兵火,元代元貞元年(1295年)重建。
文筆塔,在常州市紅梅公園內。因是太平講寺(簡(jiǎn)稱(chēng)太平寺)的附屬建筑,又稱(chēng)太平講寺塔。太平講寺為南齊高帝蕭道成所創(chuàng ),初名建元寺,唐乾元年間(758-760)擴建。
太平天國護王府,在常州市局前街毛家弄口。護王陳坤書(shū)于1860年(清咸豐十年)率領(lǐng)太平軍進(jìn)駐常州,主持軍政,1864年在常州保衛戰中,英勇?tīng)奚?/p>
常州市地理環(huán)境:常州地處長(cháng)江下游南岸,太湖流域水網(wǎng)平原,位于江蘇省南部,長(cháng)江三角洲中心地帶,北攜長(cháng)江,南銜太湖,東望東海,與上海、南京、杭州皆等距相鄰,扼江南地理要沖,與蘇州、無(wú)錫聯(lián)袂成片。
常州市氣候條件:常州屬于北亞熱帶海洋性氣候,常年氣候溫和,雨量充沛,四季分明。常州春末夏初時(shí)多有梅雨發(fā)生,夏季炎熱多雨,最高氣溫度常達36℃以上,冬季空氣濕潤,氣候陰冷。
7. 常州旅游城市
1.無(wú)錫旅游景點(diǎn):要門(mén)票的:靈山大佛,黿頭渚公園,太湖歡樂(lè )園,三國城,水滸城,唐城,錫惠公園,蠡園,梅園免費的:蠡湖公園,長(cháng)廣西濕地公園,金城灣公園,蠡湖中央公園繁華地帶:南禪寺,崇安寺宜興: 善卷洞,張公洞 等當然收費的更好玩一些,免費的 蠡湖公園 還不錯,里面有的項目刺激的娛樂(lè )項目2.常州旅游景點(diǎn):市區以主題公園為主:有中華恐龍園,環(huán)球動(dòng)漫嬉戲谷,淹城春秋樂(lè )園 比較出名,也值得一看 自然風(fēng)景 就是溧陽(yáng)縣的天目湖景區 及 南山竹海 等 3.蘇州旅游景點(diǎn)園林:拙政園、獅子林、虎丘、留園、網(wǎng)師園、滄浪亭等古鎮:周莊,同里,木瀆等自然風(fēng)景:林屋洞,穹窿山等主題公園: 蘇州樂(lè )園等 4.杭州旅游景點(diǎn):西湖,西溪濕地,千島湖,天目山,靈隱寺 等 5.南京旅游景點(diǎn): 總統府,明孝陵,中山陵,夫子廟等 其他的 還有 桐鄉烏鎮等希望對你有幫助
8. 常州旅游度假區
常州嬉戲谷全稱(chēng)為常州環(huán)球動(dòng)漫嬉戲谷樂(lè )園,位于常州市武進(jìn)太湖灣旅游度假區內。
嬉戲谷以動(dòng)漫游戲體驗為主打,顛覆傳統,突破創(chuàng )新,定位鮮明,以滿(mǎn)足中國年輕網(wǎng)民的娛樂(lè )需求為目標,打造更適合未來(lái)的體驗型公園為目標。
嬉戲谷還注重現代數字文化互動(dòng)體驗,目的是與“迪斯尼”及“環(huán)球影城”形成差異化競爭,以吸引更多游客。
9. 常州市旅游資源
常州旅游景點(diǎn)還是蠻多的,如淹城春秋樂(lè )園,常州海昌海洋探索館,恐龍園侏羅紀水世界,淹城野生動(dòng)物世界,東方鹽湖城,中華恐龍園,嬉戲,花谷奇緣,中華孝道園,天目湖,溧陽(yáng)竹海漂流,亞細亞影視城,紅梅公園,青楓公園,長(cháng)蕩湖濕地公園等等,就看你們家孩子多大,他們喜歡玩什么??梢愿鷵麄兊男匀?ài)好有選擇的玩。
10. 常州市風(fēng)景名勝區
常州是江蘇省的地級市。
常州北是京滬高速鐵路的一個(gè)站點(diǎn)。
常州,是 江蘇省 地級市,地處 長(cháng)江之南、 太湖之濱,處于 長(cháng)江三角洲中心地帶,是 長(cháng)江三角洲地區中心城市之一、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化旅游名城,江蘇長(cháng)江經(jīng)濟帶重要組成部分。與 蘇州、 無(wú)錫聯(lián)袂成片,構成 蘇錫常都市圈。
常州是一座有3200多年左右歷史的 歷史文化名城,曾有過(guò) 延陵、 毗陵、毗壇、 晉陵、 南蘭陵、長(cháng)春、嘗州、 武進(jìn)等名稱(chēng), 隋文帝開(kāi)皇九年(589年)始有常州之稱(chēng)。于1949年設市。
截至2015年,常州轄 天寧區、 鐘樓區、 新北區、 武進(jìn)區、 金壇區五個(gè) 行政區和一個(gè) 縣級市 溧陽(yáng)市,21個(gè) 街道辦事處、37個(gè) 鎮、807個(gè) 行政村、323個(gè) 居委會(huì ),總面積4385 平方公里。
常州是 長(cháng)江文明和 吳文化的發(fā)源地之一,也是 南朝 齊梁故里,被稱(chēng)為“ 中吳要輔”。 [4] 常州境內風(fēng)景名勝、歷史古跡較多,有中華恐龍園、春秋淹城等主題公園和 天目湖、 南山、 太湖灣、 滆湖等 自然風(fēng)景區。
常州北站位于常州新北區新橋鎮(新橋鎮財政所南側),滬寧高速公路北側、長(cháng)江路西側、常新路東側、遼河路南側。站屋建筑面積1.3萬(wàn)平方米,是全線(xiàn)中間站中站房面積最大的車(chē)站。常州北站以高鐵常州站為紐帶的大型綜合交通樞紐,將以“零換乘”或“一體化換乘”為目標,綜合開(kāi)發(fā)、合理利用高鐵高架下空間,在設施規劃布局和規??刂粕媳WC公交優(yōu)先,綜合即將開(kāi)工的地鐵1號線(xiàn)、3號線(xiàn),快速公交、常規公交、出租汽車(chē)、長(cháng)途巴士和旅游巴士的無(wú)縫換乘。